新型汽車破碎生產(chǎn)線是河南萬(wàn)邦機(jī)械制造有限公司結(jié)合國(guó)內(nèi)外報(bào)廢汽車拆解相關(guān)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)開發(fā)的一款全自動(dòng)報(bào)廢汽車殼體拆解破碎生產(chǎn)線，該條生產(chǎn)線相對(duì)老式生產(chǎn)線可節(jié)省20%以上的成本投入，并且在整套生產(chǎn)線配置上基本實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化粉碎作業(yè)要求，具有人工成本低、設(shè)備運(yùn)行連續(xù)性強(qiáng)、破碎拆解效率高、廢舊金屬冶煉品質(zhì)高的優(yōu)勢(shì)，該條生產(chǎn)線在配置上依據(jù)報(bào)廢汽車拆解流程分為：初步拆解設(shè)備、報(bào)廢汽車殼體預(yù)碎設(shè)備、報(bào)廢汽車殼體細(xì)碎成型設(shè)備、配套分選設(shè)備、除塵設(shè)備等，經(jīng)過(guò)該條生產(chǎn)線破碎后的報(bào)廢汽車殼實(shí)現(xiàn)廢舊金屬與塑料、橡膠的分離。
NO.1整車破碎粗碎設(shè)備


NO.2 破碎細(xì)碎設(shè)備


NO.3分選設(shè)備

  該條汽車破碎生產(chǎn)線運(yùn)行以汽車撕碎機(jī)、汽車破碎機(jī)作為主要破碎設(shè)備，輔機(jī)配置以磁選裝置、除塵裝置、集成遠(yuǎn)控電控房、輸送裝置等組成，在運(yùn)行過(guò)程中通過(guò)集中遠(yuǎn)程電控房和現(xiàn)成人工智能控制器實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的適時(shí)監(jiān)控和緊急停車，在確保安全的前提下通過(guò)鏈板上料裝置對(duì)汽車整體外殼進(jìn)行粗碎撕裂工藝，在經(jīng)過(guò)撕裂后的廢舊汽車通過(guò)底部傳輸裝置進(jìn)入廢鋼破碎機(jī)機(jī)腔通過(guò)擊打、碾壓細(xì)碎將廢舊金屬表層油漆等雜質(zhì)進(jìn)行分離，在強(qiáng)力除塵的作用下將內(nèi)部灰塵及油漆雜物進(jìn)行分離，規(guī)整的團(tuán)狀金屬顆粒在底部強(qiáng)制出料板的剝離下被送出細(xì)碎設(shè)備，細(xì)碎后是物料通過(guò)相關(guān)配套磁選設(shè)備、振篩、氣浮裝置實(shí)現(xiàn)磁性金屬和非磁性金屬、塑料和金屬、木材和金屬的分離從而獲得高品質(zhì)的資源分類回收效果。
上料輸送機(jī)構(gòu)：主要以鏈板輸送、皮帶輸送為主實(shí)現(xiàn)進(jìn)出設(shè)備的廢舊金屬的輸送工作。
粗碎破碎機(jī)構(gòu)：主要承擔(dān)對(duì)汽車殼、打包料等大型廢舊金屬的整體切割粗碎剝離為實(shí)現(xiàn)細(xì)碎提供前序工藝條件。
細(xì)碎破碎機(jī)構(gòu)：主要承擔(dān)對(duì)經(jīng)過(guò)剪切撕碎后的廢舊金屬進(jìn)行細(xì)破加工從而實(shí)現(xiàn)金屬表層油漆、雜物的分離及廢舊金屬的揉團(tuán)作業(yè)。
磁選分離機(jī)構(gòu)：通過(guò)磁選實(shí)現(xiàn)廢舊磁選物料和非磁性物料的分離，在此基礎(chǔ)上再通過(guò)振動(dòng)及氣浮選機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)塑料、木材等物料的分離分選。