在輪胎粉碎磨粉加工行業中通常客戶對項目的趨勢是有一定了解的，在設備投資方面依據新型輪胎粉碎磨粉工藝的變化，現主流投資設備以輪胎撕碎機、膠粒粉碎機、膠粒磨粉機作為流線加工生產線取代原有的扒膠工藝，從而實現橡膠輪胎的粉碎、分選、粉碎、磨粉加工所生產的膠粉目數在20-100之間可供用戶調節使用。在對設備應用方面進行介紹后河南萬邦機械從目前主要的膠粉應用行業為您說明生產膠粉的銷路問題。
    膠粉有許多重要用途，摻入膠料中可代替部分生膠；活化或改性膠粉可制作各種橡膠制品如汽車輪胎、運輸帶、擋泥板和防塵罩、鞋底、彈性磚、圈和墊等；與瀝青或水泥混合，用于公路建設和房屋建筑；與塑料并用可制作防水卷材、農用節水滲灌管、消音板和地板、水管、包裝材料、框架、浴缸、水箱；還可用于制作涂料、油漆、粘合劑和生產活性炭。
  1、 輪胎市場 早在1953年，美國就把一定粒徑的膠粉用于輪胎生產。1989年，青島橡膠二廠在國內售價將膠粉直接用于輪胎生產。1995年，膠粉應用在原化工部重點廠家和一些中小企業中普及。目前，市場主要趨勢是以80目以上胎面膠膠粉取代40目、60目活化膠粉，直接用于輪胎生產，效果很好。
2、 改性瀝青市場（1） 用膠粉改性瀝青鋪設的路面比普通瀝青路面更耐用，產生裂紋少，耐候性更好，遇嚴寒天氣也不易結冰。據介紹，用膠粉改性瀝青鋪設一條雙向高等級公路，每公里路面可消耗1萬條廢舊輪胎制成的膠粉。到上世紀末，美國、日本、俄羅斯、加拿大、瑞典、韓國、芬蘭等過已成功地將膠粉改性瀝青用于修建高速或高等級公路。
3、 橡膠磚市場 自1995年以來我國北京、紹興、福州、南京等地陸續辦廠。該產品是將再生膠粉通過加溫、加壓、定性等多道工藝生 產而成。橡膠磚的鋪裝、更換和清洗都很方便，且不受氣候和環境影響，舒適耐用，同時還有助于降噪吸音、緩沖減震，特別適合鋪裝靶場等軍事訓練場所地面、墻面，以及各種體育訓練場地、老人活動與兒童娛樂場所。
4、 防水卷材市場 1986年，前蘇聯將膠粉成功的應用于橡膠瀝青防水卷材、無機絕緣卷材和三層板材組成的隔音復合地板等建筑材料中。90年代以來，我國北方地區普遍開始把粗膠粉用于防水卷材。目前，一種以硫化膠粉為原料的新型建筑材料簡稱RB已經問世。該材料可用于橋面和人行路面、隔音材料和公路分流路障等。
5、 高分子復合材料市場 美國開發出一種改性硫化膠粉，并用這種膠粉與聚氨酯膠料混合，得到一種性能與聚氯酯非常接近的廉價復合材料。用乙烯、丙烯酸共聚物改性的胎面膠粉能提高聚乙烯的抗沖擊性能。在水泥中加入80目胎面膠粉生產改性水泥，可應用在抗裂、抗震、抗磨、抗疲勞等特殊場合。把膠粉與玻璃粉末、有色金屬粉末共混，還可產生新一代高分子復合材料。
   總之使用廢舊輪胎撕碎生產線加工出來的膠粉在實際市場應用中主要體現在橡膠顆粒，硫化膠粉等方面，橡膠顆粒可以生產塑膠跑道，橡膠地磚，橡膠墊等，硫化膠粉可以做瀝青改性用于高速公路，輪胎制造，改性塑料，以及其他橡膠制品等。
  在膠粉生產工藝上主要做法有兩種其流程分別為：方案一廢輪胎 → 內圈切割機 →整胎破碎機 →橡膠鋼絲分離機 → 橡膠鋼絲→分離機→ 破膠機 → 磨粉機 → 空分機→ 包裝機 →成品，方案二廢輪胎 →輪胎撕碎機 →橡膠鋼絲分離機 →  破膠機 → 磨粉機 → 空分機→ 包裝機 →成品。在設備優勢上方案二生產效率要遠高于方案一但對于整體投資成本來說方案一的投資成本優勢較為明顯客戶可根據實際情況進行選擇。如對輪胎撕碎機設備視頻及技術參數有興趣的可以點擊輪胎撕碎機進行查看也可咨詢我公司400免費熱線。